Как узнать класс водителя для ОСАГО?

В процессе оформления полиса автострахования ОСАГО приходится учитывать множество важных факторов. Одним из них является коэффициент КБМ, представляющий собой показатель, определяющий сумму выплат. Этот коэффициент может помочь клиенту сэкономить на страховых выплатах по заключенному договору страхования.

Естественно, каждый автовладелец, который заинтересован в приобретении полиса автострахования, должен быть в курсе об особенностях ценообразования ОСАГО. А для этого необходимо знать ключевые моменты: особенности определения класса водителя при ОСАГО, что такое КБМ, как его рассчитать, какие нюансы допускает действующая система страхования при расчете КБМ и пр.

Как узнать класс водителя ОСАГО?

Класс водителя при приобретении полиса автострахования ОСАГО может в значительной степени повлиять на конечную стоимость договора страхования. При определении стоимости учитывают следующие данные:

• Тип страхуемого транспортного средства. В зависимости от этого выбирается соответствующий тариф;
• Марка и модель авто. В зависимости от этого используют тарифы, учитывающие частоту попадания в аварии;
• Место проживания. В зависимости от этого параметра рассчитывается коэффициент, учитывающий количество аварий для конкретного региона.
• Также значительную роль в формировании стоимости полиса играет водительский стаж. Естественно, для молодых автовладельцев он будет выше, чем для более опытных.
• История вождения. Этот показатель также используется для расчета КБМ и определения класса.

Приведенная выше информация помогла немного прояснить ситуацию с основными параметрами. Однако более запутанной представляется ситуация с водительскими классами страхования.

Классы страхования для водителей

Действующая в нашей стране система ОСАГО допускает следующие классы: 0, М, 1, 2 … 13. Когда за страховкой обращается автовладелец без истории страхования, ему автоматически присваивается коэффициент 1. И при расчете стоимости полиса будут учитываться все вышеперечисленные факторы за исключением последнего. Постепенно водительский стаж будет расти, и при условии, что автовладелец не обращался за компенсацией в страховую компанию, у него есть реальные шансы получить более высокий класс.

Аналогичным образом для каждого класса происходит расчет и соответствующего КБМ. Благодаря ему можно уменьшить сумму ежегодных страховых взносов на 5%. К примеру, для автовладельцев 4 класса действует показатель 0,95. Для 5 класса коэффициент через год достигает ставки 0,9 и после этого снижение происходит по убывающей. Когда автовладелец доходит до последнего класса, он получается скидку 50% на приобретение страхового полиса.

Нюансы расчета класса водителя

Нужно учесть, что при возникновении очередного страхового события — аварии, происходит увеличение стоимости страховки по ОСАГО и одновременно понижение класса. Действующая система страхования допускает для автовладельца с минимально возможным М-классом 145% цены страховки ОСАГО. Это результат рассчитывается на основе коэффициента, который для этого класса равен 2,45. Обычно подобный класс присваивают водителям, которые в течение года обращаются в страховую компанию за компенсацией не реже 4 раз. А стоимость полиса будет понижаться постепенно в отличие от ситуации с повышением.

Проверка класса водителя

Для определения класса водителя по ОСАГО необходимо зайти на сайт Российского союза автостраховщиков. Также необходимые данные имеются и на других информационных ресурсах, предлагающих подобную возможность. Оказавшись на нужном ресурсе, нужно ввести необходимые данные:

• фамилию, имя, отчество;
• дату рождения;
• номер водительских прав.

В ответ на запрос будет выдана вся имеющаяся в базе информация, связанная со страховой историей интересующего водителя. На основании этого можно прийти к заключению, что получить все нужные сведения можно по любому водителю, невзирая на то, когда именно он приобрел полис автострахования и услугами какой компании пользовался.

По достоинству эту систему оценят не только водители, но и страховые организации. Водителям этот ресурс будет полезен тем, что они смогут узнать актуальную информацию, когда настанет оформлять новую страховку. Ведь даже тогда сведения по предыдущей страховке также остаются в базе. Что же касается страховых компаний, то они с помощью таких сайтов могут узнать все необходимые сведения о водителе даже тогда, когда он решил поменять страховщика или продлить свою страховку. Благодаря этому они смогут распознать потенциальных мошенников, которые в результате понижения класса хотя оформить новые документы.

Ведение базы водителей

Каждая страховая организация, специализирующаяся на оформлении полисов автострахования ОСАГО, располагают общей базой водителей. Их специалисты вносят в нее актуальные изменения. Делается это следующим образом:

• Когда водитель оформляет полис автострахования ОСАГО в первый раз, эти сведения заносятся в базу Российского союза автостраховщиков.
• При наступлении страхового события клиенты обращаются в компанию за компенсацией, и в этот момент в базу вносятся изменения с указанием суммы выплаты и характера повреждений.
• Если клиент решил сменить страховщика, то компания может вначале обратиться к базе данных, и, введя номер водительского удостоверения, поднять необходимую информацию о предыдущей страховой истории клиента.

Учитывая все вышесказанное, определить свой класс по ОСАГО может не только водитель, но и страховая компания. Такую возможность предоставляют информационные ресурсы или базы данных официального сайта Российского союза автостраховщиков. Для этого нужно лишь знать личные данные водителя и номер удостоверения.

Настало время познакомиться со схемой, позволяющей определить свой КБМ по ОСАГО. Это важно потому, что от этого коэффициента непосредственно зависит конечная стоимость услуги.

Что такое КБМ и как узнать свой КБМ?

Каждый водитель знает собственный класс. Но эта информация является просто набором букв, соответствующих коэффициенту КБМ. Это очень важный показатель, поскольку только с его помощью можно сократить размер выплат по страховке. А все, что было рассмотрено выше о классах водителей, непосредственным образом связано именно с коэффициентом КБМ.

До недавнего времени КБМ применяли исключительно для конкретного автомобиля. Но стоило владельцу продать свой автомобиль, как он автоматически лишался скидки или прекращал переплачивать по страховке. Подобная ситуация приводила к тому, что водителю приходилось по новой зарабатывать для себя баллы, чтобы получить скидку. В 2008 году были введены поправки в систему, в результате чего сегодня действует положение, в соответствии с которым теперь КБМ закреплен не за автомобилем, а за водителем. Из этого следует, что водитель сохраняет за собой фиксированный показатель КБМ, невзирая на то, какой у него автомобиль и услугами какой страховой организации он пользуется.

Узнать КБМ по базе ОСАГО очень просто. Нужно лишь выполнить все действия по вышеприведенной схеме. Затем необходимо произвести расчет индивидуальной страховой ставки по ОСАГО. Большую помощь в расчете КБМ окажет специальная таблица, доступная на многих ресурсах, где указывается информация о коэффициенте КБМ за текущий период и будущий год. Для определения КБМ по таблице владелец должен знать свой класс и количество полученных им за отчетный период страховых компенсаций.

Заключение

При оформлении полиса автострахования ОСАГО каждый автовладелец имеет возможность сэкономить на страховых выплатах. Это в значительной степени зависит от класса водителя. Но нужно учесть, что рассчитывать на большую скидку могут не все водители, а лишь те, которые удовлетворяют определенным параметрам.

В первую очередь это зависит от количества страховых компенсаций, полученных водителям за отчетный период. Чем реже возникают у водителя страховые события, тем более высоким становится его класс. Поэтому каждый водитель должен быть заинтересован в том, чтобы обеспечивать максимально безаварийную езду.